鋰電池運(yùn)輸新規(guī)4月1日后正式生效實(shí)施！

　　自2022年4月1日起，鋰電池航空單獨(dú)運(yùn)輸只能按照PI965 IA/PI965 IB或PI968 IA/PI968 IB的要求進(jìn)行。取消PI965 PI968的第II部分，對(duì)于原來(lái)滿足第II部分要求黏貼僅限貨機(jī)標(biāo)簽和鋰電池標(biāo)記的包裝件將無(wú)法繼續(xù)運(yùn)輸。這一變化不適用于包含在設(shè)備中或與設(shè)備一起包裝的航空運(yùn)輸，ADR(公路)、RID(鐵路)或IMDG(海運(yùn))法規(guī)沒(méi)有發(fā)生變化。

　　錯(cuò)誤外包裝圖片↓

　　IA條規(guī)定，鋰電池危險(xiǎn)性標(biāo)簽和僅限貨機(jī)標(biāo)簽2個(gè)標(biāo)識(shí)；第IB條規(guī)定，需要鋰電池危險(xiǎn)性標(biāo)簽、僅限貨機(jī)標(biāo)簽和鋰電池標(biāo)記3個(gè)標(biāo)識(shí)；標(biāo)簽和標(biāo)記必須符合IATA規(guī)定的尺寸要求。

　　正確標(biāo)簽標(biāo)記尺寸↓

　　空運(yùn)鋰電池，法規(guī)變化部分及詳細(xì)內(nèi)容看下圖：

　　原法規(guī)圖片：

　　新法規(guī)變化要求：

　　原法規(guī)圖片：

　　新法規(guī)變化要求：

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